
除了高等级的宫殿之外,高等级的墓葬也在祭坛上修建。研究团队发现,良渚遗址每个墓里往往有上百件随葬品,尤其是有制作精良的玉琮、玉璧等和宗教相关的玉器,以及制作精致的武器——玉钺,甚至有的短柄钺上下还有玉质装饰,显然是军事指挥权力的象征。“这是一个阶级分化相当严重的社会,是产生了权力、产生了王权的社会,所以我们认为,应该以这个为代表,在长江下游地区,距今5000年已经进入了古国文明的阶段。”王巍说。
宋清辉向野马财经(公众号:YMCJ8686)表示:“NBA在中国市场每年至少获得超过10亿美元的收入,由于这一联盟发表的错误言论,即使NBA最后没有失去中国市场,此事产生的影响也会冲击美国的体育产业。NBA甚至将会引发美国体育产业沦为今年最大的‘黑天鹅’,也无法排除这种可能。”
波音财报显示,受737交付量下降影响,波音2019年一季度营收为118亿美元,较去年同期减少11亿美元。埃航事故发生后的两个多月后,“持续生产零交付”的情况下,波音工厂已经没有空地存放新生产的737MAX了。彭博社援引知情人士消息称,波音公司在西雅图地区的四个站点停放了约100架737MAX。目前,波音开始在得克萨斯州的一个大型维修基地存放该机型飞机,等待监管机构取消全球停飞禁令。
虽然Intel说过会进入游戏卡市场,但是很显然,Intel最急需的是高性能计算GPU,从而弥补自己在人工智能、机器学习、深度学习等领域的弱项。导读昨天,一则AI应届博士年薪涨到80万元的报道引发关注,有人说现在转专业来得及吗?也有人说“应该理性看待市场”,你怎么看?
这三类设备的刷脸支付方案大都来自支付宝与微信。作为刷脸支付商业化的第一年,支付宝与微信均选择各个领域的连锁店、头部品牌店作为关键“火力点”,并且集中在商超、餐饮、便利店、自动售货机等场景。但头部连锁店只是冰山一角,冰山之下众多商店对刷脸支付似乎并“不感冒”,也少有认知。一个很现实的原因是,商家不愿为购置刷脸设备额外买单。
为了应对旺季客流高峰,航空公司还有增加运力弥补737MAX停运带来的缺口。有消息称,厦门航空已决定在6月重启两架波音757执飞。全球其他737MAX的航空公司客户,同样面临旺季到来运力不足的问题。此外,作为波音最畅销的单通道客机,737MAX的性能优势也因机型替换中对航空公司运营成本来带一定影响。一位737飞机资深机长告诉界面新闻记者,“有些极限航程的航线,用737MAX飞刚好。现在要么用737NG减载飞,或者用787、A330等宽体客机飞,但拉不满。”此外,737MAX相对也是油耗、运行成本更低,相比上一代737飞机可节省16%燃油。