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责任编辑：李双双万联证券 朱赟随着人民银行放开存款利率上限，使我国利率市场化改革迈出关键一步。在此背景下，利率波幅加大，各类债券持有主体面临凸显的利率风险。作为债券市场基础性避险工具，国债期货顺应利率市场化改革要求，在近几年债券市场波动中，发挥了重要避险功能，对稳定债券市场起到了积极作用。

上述紧急情况说明文章署名为“一名良知尚存的技术工作者蔡某某”，落款时间为2018年3月16日。无独有偶，《中国经营报》记者获得的另一份材料显示，早在2013年毕业于北京交通大学的铁路工程师陈某，曾在家乡省会城市福州建设地铁时反映称：“橡胶垫的减振效果逐渐随着橡胶易老化特点丧失后必须停运彻底维修和更换。”

此外，收益率曲线逐步趋平，国债收益率曲线部分倒挂，反映市场对美国经济长期预期不佳且短期融资成本上移。一般情况下短端利率反映市场流动性充裕度，而长端利率反映市场对未来经济形势判断，当前美债期限利差正快速缩小，具体表现为短期利率快速上行，而长端利率上行缓慢甚至下行，反映当前市场短期流动性收紧、通胀预期放缓以及对美国未来经济形势的担忧。历史上来看，美国国债期限利差缩小、倒挂一般伴随着美国经济的逐步下行以及衰退，尽管当前由于特朗普经济政策致使利差走势与经济增速出现背离，但长期来看收益率曲线进一步趋平或预示经济下滑，当前美债10年期与1年期利差已由2018年年初80~90BP水平缩小至20~30BP，而5年期与3年期国债利差已于12月3日开始转正为负，即出现倒挂。

任正非：第一，华为公司几百人的时候，对准一个“城墙口”冲锋，几千人、几万人、十几万人冲锋还是对着同一个“城墙口”，并没有转变，而且我们每年对一个“城墙口”的炮击量已经超过150-200亿美金，这还仅仅是研发费用，其他部门也在冲锋，加起来大大超过这个量了。我们只有集中在一个点上突破，才能在人类社会中立足。当我们要拖上很多“拖斗车”、“马车”、“黄包车”……的时候，我们这个“高铁”也跑不动了。

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8月27日，西安高速铁道学校将薛女士诉至法庭，索赔364万余元，后法院立案。对于索赔金额，陈天哲介绍，其中包括“要求薛女士赔违约金80多万，另外赔偿学校经济损失，加在一起3649111.33元。”法院已立案，校方拒绝诉前调解薛女士的代理律师周兆成表示，陈天哲在与薛女士签署协议时，自称学校法定代表人及校长。协议签署后，协议被陈天哲单方面收回。当对方将协议返还给薛女士时，协议甲方落款处加盖了“西安某技工学校”印章。后薛女士与工商部门核实，发现西安高速铁道学校法定代表人为薛勇，并非陈天哲。陈天哲本名为“陈刚”，系西安某教育管理公司法定代表人，与西安高速铁道学校无关。