yiqicao17c@ gmail . Com

关于智慧交通建设，腾讯公司副总裁江阳认为，供给侧和需求侧紧密合作、优势互补，是未来智慧交通发展的必然路径。包括腾讯在内的企业，从需求侧、用户侧的角度提升出行体验。另一位腾讯副总裁郑浩剑，则介绍了腾讯在智慧交通方面的具体动作。目前腾讯在智慧交通领域的探索覆盖到“0-1-3-5-7”。这些数字代表不同的距离，在0公里防范围，腾讯有停车场无感支付；1公里范围，是共享单车；3公里范围，腾讯推出乘车码乘公交；5公里范围，有滴滴打车；7公里范围，可以借用腾讯乘车码乘地铁。

88家公司合计拟派现70亿元，其中12家分红金额超过1亿元，中国通号以21亿元（分红率55.5%）居首位。现金分红只是上市公司回报投资者的方式之一。对于长期价值投资者，单纯从“高分红”的角度配置股票并非最优选择，更应结合行业的长期发展潜力，即持有股票的长期收益应主要来自现金分红和内生增长。

●慢牛中的震荡期，折返跑，再均衡维持A股处于2016年以来慢牛中的震荡期“折返跑，再均衡”的判断，继续观察后续信用环境是否缓和的政策信号，继消费股之后，周期股“折返跑”的条件也在酝酿，建议利用近期不确定事件增多带来的贴现率上升耐心布局基本面改善的方向。优先配置信用承受能力打分较高且经历了充分调整的大周期（建材/化工/地产龙头），战略配置供需共振、政策倾斜的大众消费（零售/纺服/食品），成长挖掘Alpha景气度持续向好（医疗服务）。“战略配售基金”发行期间或更受价值投资风格资金偏好，而独角兽上市中期带来成长股内部的估值重塑与分化。一二级联动增强，主题关注一级市场投资回暖的先进制造、医疗健康等。

我做过食品的调查。山东是农产品大省，我研究山东农产品的质量，发现无论第一产业、第二产业、第三产业，好的产品都是做出口做起来的，尤其是做刁难你的出口。日本的市场很难进，只要进去了，公司就有机遇。这个很重要，因为国内大家流行一套“差不多”，很多监管部门也是“差不多先生”，出国就不行了。你要没有一定的品质，主观、客观没有达到一定的门槛，就跳不过那道龙门。

员工持股平台基本是新申请基金公司的标配，深圳博远协创投资中心（有限合伙）也是作为员工持股平台出现在股东名单之中，负责销售、人力或运营的人士也均有持股。钟鸣远在易方达基金公司先是管理企业年金及社保组合，随后在担任易方达增强回报债券基金经理5年303天时间里，该基金的业绩长年居行业排名前1/4，累计净值涨幅47.21%，任职期年化回报6.85%，排在同类基金第一名。他在担任大成基金副总经理分管固定收益部期间，大成基金旗下大成债券、大成景丰，大成景兴信用债债券等多只债券类的产品2014年业绩均排在同类基金前1/4。

其实不用刻意强调，它们根本就不可能一样。阿里巴巴是一家非典型的互联网公司，它的逻辑起点是生意和商业的，而非产品和技术的（参考阅读：《阿里巴巴的孤独进行时》），用阿里巴巴自己的话说，它创造的是“经济体”，这是阿里巴巴一切产品的终极形态。腾讯是一家典型的互联网公司，它的逻辑起点是工具的。QQ和微信一开始都是通讯工具，后来变成了超级平台。将它们由工具延伸为超级平台的脉络，就是腾讯所谓的“连接”。对腾讯来说，它的一切产品的终极形态，是数字节点的连接器。