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其实，正如不少网友提出的，个人如果欠缴水、电费等费用，缴费时会被加收滞纳金。欠费如果达到一定的金额或时日，还会被停止提供水、电服务。而为了不被加收滞纳金以及不被停止提供水电服务，绝大多数用户都会及时缴纳水、电费。也就是说，个人欠缴水、电费，依靠水、电提供单位与用户之间的合约就可以加以规制，而并不需要另外通过将水、电费缴费信息纳入征信系统方式，来对欠缴水、电费行为进行规制。

5．千家入驻过亿成交，私募直营店破解私募募资难题近年来，A股持续低迷，国内私募基金正在经历艰难的低潮期。私募机构募资低效募资难是当前面临的重要问题，尤其是发展中的中小私募机构，他们面临获客成本高、营销合规风险大、代销费用高、合格投资者难寻、渠道单一、无法真正了解客户诉求等系列痛点，迫切地需要一个平台来帮助他们提高募资效率并降低募资成本。

一位运营超市多年的资深零售业人士指出，生鲜本身投入大、损耗多、要求高、利润薄，是考验运营能力的关键环节；一旦生鲜运营稍有偏差，专业运营商往往会陷入亏损。而大型卖场则是将生鲜作为流量的导入口，凭借生鲜吸引客流，依靠百货获取利润，通过休闲类食品稳定现金流，三者相互配合更能保证运营的平稳。

枭龙C是否引进隐身性能是大家关注的一个热点，对四代或四代半战机进行雷达信号减缩是完全可以做的到的，例如歼10C就大量做了雷达减缩措施，但要想达歼20那种效果除非对设计推倒重来，那等于重新设计了一架新飞机，其价格是否划算有待商榷。从隐身战机发展规律来看，由于武器和燃油的全部内置，隐形机的轻型机相当于四代机的中型机，隐形机的中型机相当于四代机的重型机，在枭龙战机基础上进行全隐身设计，武器和燃油内置很难彼此兼顾，这个任务还是交给鹘鹰来完成。（作者署名：图说军事）

2013年底，自主品牌奇瑞汽车旗下以互联网化的众包造车模式推出的凯翼汽车切入当时正火的SUV领域，主要面向年轻消费者。2017年12月29日，五粮液集团旗下全资子公司四川省宜宾普什集团有限公司通过认缴1582.9033万元持有宜宾凯翼汽车有限公司0.5%股权，成为凯翼的第三大股东。公开资料显示，宜宾普什注册资本1.5亿元，成立于1998年8月20日，为宜宾五粮液集团有限公司100%控股子公司。

文章认为，整个东南亚，特别是印尼对于推动2013年提出的“一带一路”倡议的发展非常重要。文章介绍，此前印尼政府官员提出了指导印尼评估项目审批的条件，包括环境可持续发展、使用当地劳动力、转让技术、为上下游产业创造价值、民营部门牵头的项目不依赖政府担保等等，可是这并未阻止雅加达寻找契机与北京合作。据印尼海洋事务统筹部长卢胡特·潘查伊坦透露，印尼向中国提供了28个项目合作机会，价值约910亿美元，预计其中有些项目会获得批准。