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对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人，按进项税额加计10%抵减应纳税额，政策实施期限暂定截至2021年底。确保所有行业税负只减不增。杨默如在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，运输行业是首批“营改增”行业，此前旅客运输虽然归入应纳增值税的项目，却不能作为进项税额抵扣，不利于人力成本与货运成本同等地抵扣相应增值税。国务院常务会议这项规定，不仅增加了纳税人在差旅方面的进项税额抵扣权限，而且打通了旅客运输与其他行业之间的增值税抵扣链条。

上述“两清单”“一目录”已经于7月30日实施，并将在今年年底前全面取消外资准入负面清单之外的限制。时至年末，记者获悉，目前清单和目录中的各项开放承诺将加紧落地，地方正在进一步推进制度创新，落实开放举措。11月13日，上海公布关于加快虹桥商务区建设打造国际开放枢纽的实施方案，探索重点领域开放的先行先试。加快建立与国际通行规则相衔接的制度体系。北京也于近日发布营商环境3.0版改革方案，将其作为推进新一轮高水平对外开放，为外资企业营造公开透明、可预期的发展环境的重要举措。河北则提出，加快自贸试验区建设步伐，经过3至5年改革探索，形成更多有国际竞争力的制度创新成果。

屏蔽地址1月22日晚间，《搜索引擎百度已死》刷屏，该文指责百度搜索结果一半以上会指向百度自家产品，尤其是百家号。然而，百家号中充斥着大量营销、质量低劣和“盗版”内容，进而导致百度搜索结果的内容质量大幅下滑。围绕质疑，百度此前向21世纪经济报道记者回应称，百家号在整体搜索内容占比小于10%，并且百家号是提升百度APP内容生态体验的重要举措。

进行对地/对海精确打击既是国产3.5代机未来的主要作战任务，也是它们在四代隐身战机时代得以批量装备的重要原因之一。（作者署名：百战刀）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

责任编辑：李锋【红刊财经】腾讯，是否到了越跌越买的时候？来自微信公号：红刊财经文/李健“现在已然衰朽者，将来可能重放异彩；现在备受青睐者，将来却可能黯然失色。”贺拉斯《诗艺》中的名句，用来形容腾讯有些危言耸听，但也不得不早做思考。自2018年1月29日以来，腾讯股价从最高点475.7港元，一路走低至8月9日的364港元，累计跌幅达到23.4%。这是腾讯第8次出现超过20%的股价回调，这是否是一次捡便宜的机会？

贝斯高指出，估计在纳入阶段，流入资金在2500亿至5000亿美元之间，这还只是被动资金。如果加上主动型投资者、各国央行以及主权财富基金，这一数字将会更大，可能会达到数万亿美元的规模。其次，指数纳入事关全球资本市场的再平衡。事实上，与中国在全球经济中的比重相比，全球对中国的投资比重偏低，纳入指数将使资产配置者开始关注中国，这将导致全球资本配置再平衡的过程中将中国纳入考虑。